TTverde


11 неща, които трябва да знаете за Aston Martin DB11

Пуснат през март тази година като заместник на компанията на емблематичния DB9, новият DB11 на Aston Martin успява да изглежда свеж и впечатляващ, като същевременно показва „златното съотношение“, което е в основата на дизайна на всеки Aston.

Но какво прави този 5,2-литров, двойно турбо суперавтомобил толкова специален? Ето 10-те неща, които трябва да знаете за най-новото попълнение към това типично британско автомобилно семейство.

1. Няма DB9 в микса

Освен напълно новата платформа, свързана с алуминий, Aston Martin също подходиха към своя емблематичен дизайн „Златно сечение“ от друга посока – за първи път от 2003 г. В резултат на това шефовете твърдят, че всичко в DB11 е ново, и нищо не е пренесено от неговия изключително успешен предшественик, DB9.

2. Има обаче намеци за концепцията DBX

Когато Астън Мартин представи своята концепция DBX – изцяло електрически кросоувър GT на всички колела – в Женева миналата година, имаше много хора, които не харесаха. Въпреки това, двата големи подпора на C-колоната, които се извиваха надолу от покрива и в задната част, ясно поразиха, тъй като може да се види ехо от този дизайн в авиоинженерната задна част на DB11.

3. „Aeroblade“ пристигна

Една от най-забележителните характеристики на дизайна на DB11 е Aeroblade. Малък въздухозаборник директно зад задните странични прозорци, тази система насочва въздуха под капака на багажника и нагоре през капака на палубата, за да гарантира, че автомобилът се придържа към пътя. В резултат на това няма спойлери за устни – и цялостно по-елегантни линии.

4. Масово е адаптивно

Рекламиран като един от най-персонализираните Aston Martins, произвеждани някога, DB11 може да се похвали с всичко - от своите покривни панели до новите алуминиеви ленти в различни цветове. Решетката, вентилационните отвори, чистачките и предният сплитер се предлагат в избор от две различни гарнитури, а 20-инчовите лети джанти и спирачните апарати се предлагат в три различни цвята. А боята? Избор от 35 изключителни цвята Aston Martin.

5. Интериорът е с надграждане

Както при дизайна на екстериора, Aston Martin също са избрали да преработят интериора на DB11. Изчезнали са остарелите тапицерия и стандартното арматурно табло, заменени от елегантни и елегантни извивки, дълбоки седалки и 12-инчов цифров дисплей зад волана на водача. И за финал голямата конзола с форма на сълза е покрита с богата, качествена кожа.

6. Той е екологичен - до известна степен...

Сред множеството модерни технологични функции на DB11, както деактивирането на цилиндъра, така и технологията за стоп-старт служат за повишаване на икономичността на суперавтомобила и намаляване на емисиите. Това не го превръща в Prius, но всяко малко помага.

7. Не можеше да стане по-елегантен

Предната решетка – проектирана в стила на емблематичния DB5 – седи пред пресования капак от една част. Тази безпроблемна характеристика на стила, с панти с миди дизайн и странични ленти, означава, че преградите са минимални, а „Златното сечение“ може да се гордее с грациозно, плавно място.

8. Гумите имат връзка с Джеймс Бонд

Въпреки че все още не е управляван от супершпионина, DB11 вече има връзки с Bond. Когато Bridgestone, който създаде гумите специално за DB11, попита Марек Райхман от Aston Martin какъв иска да бъде кодът за дизайна, той отговори по типично учтив начин. — Казах 007 — каза Райхман. 'Това е едно от любимите ми неща.'

9. Бъдещите модели ще включват двигатели, разработени с Mercedes-AMG

Не само, че интериорът на DB11 присвои класическия въртящ се контролер на Mercedes, Германия скоро ще влезе и под капака на Aston. Очаква се бъдещите модели на DB11 да използват по-малък 4,0-литров V8 с двоен турбо, проектиран съвместно с Mercedes-AMG – съчетавайки британския стил и немското инженерство – и го увеличавайки до 11.

10. Инженерингът на Lotus също има пръст в дизайна

Това е първият Aston Martin, който се възползва от приноса на бившия експерт по каране и управление на Lotus Мат Бекер. В резултат на това DB11 разполага с адаптивни амортисьори и електрическо усилвател на кормилното управление – функции, за които Бекер вярва, че ще поддържат физическите двойни носачи и многовръзката задна част и ще направят DB11 не само една от най-бързите, но и най-гладката суперавтомобила на пътя.

11. Седалките са невероятно детайлни

Не само можете да избирате от множество цветове на интериора – включително шест избора на цвят само за вашите предпазни колани – но Aston Martin вдигнаха играта на детайлите толкова далеч, че всяка седалка вече е гарнирана с „броги“, като например тази на качествена обувка. Не само това, но DB11 също може да се похвали с ватиране „Nexus“ и перфорация „Celestial“. И въпреки че не знаем какво означава това, със сигурност звучи добре.